El transporte aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe creció 0.8 % en agosto de 2026, hasta alcanzar los 40,9 millones de viajeros, mientras que la carga aérea internacional aumentó 8.5 %, su mayor tasa de crecimiento en lo que va de año, según datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
El incremento de pasajeros representó 343.000 viajeros adicionales frente a agosto de 2025. El comportamiento estuvo impulsado por el tráfico doméstico, que aumentó 1.9 %, y los vuelos internacionales dentro de la región, que registraron un crecimiento de 3.1 %.
En cambio, los desplazamientos entre América Latina y el Caribe y otros mercados fuera de la región disminuyeron 1,9 %, lo que evidencia un comportamiento desigual entre los segmentos del transporte aéreo.
El director ejecutivo de ALTA, Peter Cerdá, señaló que los resultados reflejan la capacidad de recuperación de la industria pese a las presiones de costos y destacó la relación de la actividad aérea con el turismo, las exportaciones, el empleo y la conectividad regional.
“Pese a las presiones de costos, la aviación en América Latina y el Caribe sigue creciendo. En agosto, el tráfico de pasajeros aumentó 0,8% y la carga aérea internacional 8,5%, su mayor crecimiento en lo que va del año. Detrás de esas cifras hay turismo, exportaciones, empleo y conectividad para millones de personas”, afirmó el ejecutivo de ALTA.
Agregó que la industria apuesta por la región y demuestra su resiliencia en contextos difíciles. Por eso, las decisiones que afectan a "la aviación deben impulsar, y no limitar, su crecimiento, creando las condiciones para que siga conectando personas y generando oportunidades en toda la región".
Brasil, Panamá y México lideraron el aumento de pasajeros
Por mercados, Brasil registró el mayor incremento absoluto, con 324.000 pasajeros adicionales, equivalente a un crecimiento de 2,9 %. Le siguieron Panamá, con 294.000 viajeros más (15,9 %), y México, con 172,000 (1,7 %).
México completó su segundo mes consecutivo de crecimiento, aunque con diferencias entre sus segmentos. El tráfico doméstico aumentó 5,2 %, mientras que el internacional retrocedió 2,6 %. Los viajes entre México y Estados Unidos disminuyeron 6,1 %.
Otros mercados registraron resultados negativos. Jamaica presentó una caída de 15 %, Argentina de 2,9 %, Chile de 2,1 % y Bolivia de 5,3 %.
Entre enero y agosto de 2026, América Latina y el Caribe movilizó 324 millones de pasajeros, un crecimiento de 1,8 % respecto al mismo período de 2025.


La carga aérea internacional creció 8,5 %
El transporte de carga aérea internacional registró un desempeño más favorable. En agosto se movilizaron 346,079 toneladas métricas, unas 26.990 toneladas adicionales frente al mismo mes del año anterior.
El crecimiento de 8,5 % fue el más elevado de los primeros ocho meses de 2026. Además, el segmento acumuló incrementos interanuales durante cada uno de esos meses.
Brasil encabezó el aumento absoluto, con 8,697 toneladas adicionales, para alcanzar un volumen de 82.649 toneladas, equivalente a un crecimiento de 11,8 %.
Colombia también registró un incremento de 11,8 %, con 7,448 toneladas adicionales, mientras que México sumó 5.354 toneladas, un aumento de 9,6 %.
En términos porcentuales, Argentina presentó el mayor crecimiento entre los mercados analizados, con 17 %. Panamá aumentó 7,5 %; El Salvador, 6,6 %; Chile, 3,3 %; Perú, 1,3 %, y Ecuador, 0,3 %.
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