El Gobierno apuesta a que una mayor integración del transporte público permita enfrentar dos de los principales problemas de movilidad del país: los congestionamientos vehiculares y la alta dependencia del vehículo privado.

Para lograrlo, las autoridades impulsan la expansión de los sistemas masivos de transporte, nuevos corredores de autobuses y una futura tarifa integrada que reduciría los costos para los usuarios.

Las informaciones fueron ofrecidas por funcionarios del sector transporte durante el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio.

La meta: llevar más pasajeros al transporte colectivo

Actualmente, más de 900 mil personas utilizan diariamente los distintos sistemas de transporte colectivo en República Dominicana, incluyendo el Metro de Santo Domingo, la OMSA, corredores de autobuses y el transporte escolar.

Sin embargo, las autoridades consideran que la capacidad del sistema aún tiene margen para crecer.

El director de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), Jhael Isa, explicó que la meta gubernamental es elevar la cantidad de usuarios del Metro y del sistema integrado hasta alcanzar un millón de pasajeros diarios, para lo cual será necesario conectar de manera más eficiente los diferentes modos de transporte.

Según sostuvo, el objetivo es "colectivizar" una mayor cantidad de viajes que hoy se realizan en vehículos privados.

Corredores y autobuses, la apuesta de menor costo

Uno de los aspectos destacados por las autoridades es el papel que desempeñan los corredores de autobuses como complemento del Metro.

De acuerdo con Isa, estos corredores ya movilizan alrededor del 5 % de la demanda de transporte sin requerir las cuantiosas inversiones de infraestructura que demandan los sistemas ferroviarios.

Mientras el Metro transporta cerca del 20 % de los usuarios del sistema y requiere inversiones que superan los US$ 3,000 millones, los corredores permiten ampliar la cobertura del transporte público a menor costo y conectar sectores alejados de las estaciones.

OMSA prepara expansión con autobuses eléctricos

El vicepresidente de la institución, Onéximo González, informó que el plan contempla la recuperación de cientos de autobuses, la incorporación de 200 unidades eléctricas y una expansión gradual hasta alcanzar una flotilla de 763 vehículos.

La expectativa oficial es que estas mejoras permitan aumentar significativamente la cantidad de viajes anuales realizados por la institución y fortalecer la conexión entre barrios, corredores y estaciones del Metro.

Tarifa única busca reducir el gasto de los usuarios

Otro de los proyectos en desarrollo es la integración tarifaria.

Las autoridades trabajan en un sistema que permitirá utilizar distintos medios de transporte mediante un único pago, reduciendo el costo de traslado para los pasajeros.

Como parte de ese proceso ya se ejecuta un plan piloto con una tarifa de RD$ 35.

Además, se estudian esquemas especiales para estudiantes, envejecientes y personas con discapacidad.

Los principales proyectos de movilidad

Entre las iniciativas destacadas por las autoridades figuran:

  • Extensión de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo.
  • Construcción del Monorriel de Santiago.
  • Desarrollo del tren metropolitano.
  • Expansión de corredores de autobuses.
  • Incorporación de 200 autobuses eléctricos.
  • Integración tarifaria entre distintos medios de transporte.
  • Intervenciones viales en Pintura, kilómetro 9 de la autopista Duarte, República de Colombia y la avenida Luperón con 27 de Febrero.

Durante el año pasado, el Intrant lanzó la iniciativa RD SE MUEVE para transformar la movilidad urbana, buscando agilizar el flujo vehicular y mejorar la calidad de vida ciudadana.

Este esfuerzo es una respuesta a la necesidad colectiva de abordar la congestión vehicular, que diariamente afecta más de 3 millones de desplazamientos y genera un costo anual de US$ 180 millones, equivalente al 0.67 % del producto interno bruto.

El parque vehicular de República Dominicana supera los 6 millones de unidades, con un crecimiento anual del 6 %, y el 30 % de estos vehículos se concentra en el Distrito Nacional, contribuyendo a los desafíos del tráfico.

Karla Alcántara

Abanderada por los viajes, postres y animales. Ha cursado diplomados sobre periodismo económico impartido por el Banco Central, periodismo de investigación por el Instituto Tecnológico de Santo Domingo, finanzas por el Ministerio de Hacienda y turismo gastronómico por la Organización Internacional Italo-Dominicano.

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