La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) indicó que el comportamiento del transporte marítimo responde a dinámicas globales del comercio internacional, influenciadas por factores logísticos, económicos y geopolíticos.
La entidad explicó que la conectividad marítima del país y sus principales rutas comerciales se mantienen estables, sin disrupciones relevantes en los servicios.
Esto se debe:
- El comercio dominicano se concentra en mercados con alta estabilidad logística.
- Las regiones vinculadas a tensiones geopolíticas representan una participación marginal en el intercambio comercial.
En cuanto a los fletes, la ANRD señaló que se están observando ajustes moderados en los costos de transporte,
- El aumento de precios está asociado al incremento en los precios del combustible.
- La aplicación de recargos por bunker (bunker surcharges), en línea con el comportamiento del mercado naviero internacional.
Rutas desde Medio Oriente
En algunas rutas, particularmente desde regiones como Medio Oriente, se han comenzado a aplicar recargos adicionales vinculados por riesgo de guerra (War Risk Surcharge – WRS), lo que ha generado incrementos en los costos de transporte.
La entidad precisó que estos ajustes responden a condiciones globales fuera del control de los actores locales, y forman parte de la dinámica habitual del sector ante variaciones en factores como el precio del petróleo, siendo una situación que no es exclusiva de República Dominicana, sino que se registra a nivel global.
La ANRD reiteró que continuará dando seguimiento a la evolución del entorno internacional y a variables que inciden en los costos y la operación del transporte marítimo a nivel global.
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