El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán podría tener un efecto en materia económica sobre República Dominicana, sobre todo por el impacto que esta guerra en el medio oriente puede tener sobre los precios del petróleo.

De acuerdo con analistas internacionales el precio promedio de petróleo y otras fuentes de energía, será superior a lo previsto para este 2026.

¿Qué representa esto para República Dominicana?

Acento consultó a los economistas Miguel Collado Di Franco, vicepresidente del Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (CREES) y Antonio Ciriaco Cruz, decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales de la UASD, sobre los posibles impactos a la económica dominicana por este conflicto bélico.

De acuerdo con Collado Di Franco, tomando en cuenta que en el país cuyo presupuesto se hizo sobre la base de un petróleo a US$ 47.8 el barril, el impacto del precio del petróleo debería incidir positivamente sobre las recaudaciones, ya que el selectivo ad-valorem se aplica sobre el precio de paridad de importación del petróleo.

Dijo que aunque el principal determinante del precio del oro es como refugio de valor ante procesos de pérdida de valor de las monedas principales, su precio incluiría una prima por el riesgo del conflicto. "Este elemento también garantiza mayores ingresos a los presupuestados".

En cuanto al gasto, el economista explicó que un mayor precio en los combustibles afectaría el monto del subsidio a los mismos, asumiendo que las autoridades decidan mantenerlo.

En tal sentido, dijo,  las transferencias a las EDE deberán aumentar aún más de lo que se esperaba ocurriría, ya que el monto de poco más de US$ 1,200 millones no era suficiente. “Fue subestimado en el presupuesto”.

“Para 2026 podríamos esperar transferencias por valor superior a los US$ 1,700 millones, con perspectivas de subir hasta los US$1,900 (o más) en un escenario menos optimista”, consideró.

Asimismo, dijo que un precio más alto afectaría el valor de las importaciones de derivados del petróleo y otros productos, como fertilizantes, químicos, etc;, además de aumento en los fletes marítimos. “En consecuencia debería producirse una demanda mayor de divisas, y este hecho afectaría al tipo de cambio.”

En tal sentido, el efecto depende de elementos monetarios y de ingresos por exportaciones de bienes y servicios, aseguró el vicepresidente del CREES.

En cuanto a los precios, sostuvo que independientemente de si aumenta el subsidio a los combustibles, materias primas derivadas del petróleo y productos terminados deberían aumentar de precio por incremento en la energía y el costo de transporte a nivel internacional.

“Sería un escenario de mayores precios a nivel internacional que los que se habrían anticipado con un petróleo a un precio promedio menor”.

En Estados Unidos, la Reserva Federal postergaría la reducción de tasas en un escenario de aumentos de precios. De suceder, afectaría la decisión del Banco Central de reducir más la tasa de política monetaria.

Con relación al turismo, Collado Di Franco cree que podría ser beneficiado por desvío de turistas a este destino, pero el costo del transporte aéreo podría pesar más y tener un efecto sobre las perspectivas de crecimiento de ese sector.

“El impacto neto sobre el déficit fiscal deberá ser un incremento de este para 2026. Además de los subsidios y transferencias, que no se compensarían con mayores ingresos, es de esperarse un incremento en el gasto público de capital”, vaticinó.

Incremento de inflación

De acuerdo con Antonio Ciriaco Cruz, las expectativas de una mayor inflación por el conflicto, está provocando que las tasas de interés de los títulos de deuda pública a largo plazo se incrementen. Por lo que cualquier emisión de deuda pública se hará a mayores tasas de interés.

¿Cuál es el impacto en República Dominicana, que es importador neto de petróleo? El economista explica que este conflicto ha incrementado el precio internacional en alrededor de un 13 % ubicándolo en 71 dólares el barril. Además, considerando que alrededor de Irán está el estrecho de Ormuz, una ruta de 160 kilómetros donde circulan diariamente unos 20 millones de barriles de petróleo y derivados, es decir, alrededor de una quinta parte del suministro global (20%).

Dijo que el efecto directo a la economía dominicana estará alrededor de su impacto en las finanzas públicas, con el posible aumento en los precios de los combustibles o en el subsidio.

“Hay que decir que las importaciones de petróleo representa el 18 % de las importaciones totales y consume alrededor de 149 mil barriles de petróleo diario; a esto habrá que señalar que por cada 1 dólar en que se incrementa el precio internacional la factura petrolera del país se incrementa en alrededor de 71 dólares adicional, impactando la balanza comercial y la cuenta corriente de la Balanza de Pagos”, explicó Cruz.

Además, dijo, en el panorama macroeconómico del Presupuesto de 2026, se estima un precio del petróleo en 47 dólares el barril, un precio muy bajo. Si los precios actuales del petróleo West Texas Intermediate (WTI) están en alrededor de 71 dólares, entonces el Estado dominicano está comprando el petróleo con un sobreprecio de 30 dólares por barril (71-67=24).

Por lo que, indicó, con un consumo de 149 mil barriles diarios, el país está pagando 3, 576,000 millones de dólares (24×149 mil barriles diarios) como sobre coste por el aumento en los precios internacionales del petróleo.

“Si los precios internacionales del petróleo se ubicaran en 100 dólares el barril o más, el subsidio a los combustibles puede llegar a los 25 mil millones este año 2026”, estimó.

Katheryn Luna

Editora de Economía

Editora de Economía. Periodista. Comunicadora Social, con maestría en Comunicación Corporativa. Experiencia en temas educativos, salud, turismo, tránsito, transporte, gestión de desechos, agua y economía. Premios AIRD, Funglode, FIL, Indocal, Unicef, Juan Bosch, Raphy Durán y PEL.

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