Durante un recorrido de supervisión por el municipio de Oviedo, provincia Pedernales, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, informó el pasado 5 de marzo que la construcción del Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo avanza conforme al cronograma establecido. El funcionario explicó que la visita interinstitucional tuvo como objetivo dar seguimiento a los avances del proyecto y garantizar que su desarrollo continúe de manera ágil y coordinada. 
Paliza ofreció estas declaraciones durante un recorrido por los terrenos donde se levanta la terminal aérea, ubicada en la comunidad Tres Charcos, acompañado del director ejecutivo del Fideicomiso Pro Pedernales, Sigmund Freund; el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo; el director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez; y el administrador general de la Empresa de Transmisión Eléctrica Dominicana (ETED), Alfonso Rodríguez.
Hemos venido hoy a Oviedo con todas las instituciones vinculadas a este megaproyecto del nuevo aeropuerto de Pedernales, que será un soporte importante del futuro destino turístico Cabo Rojo y un motor de desarrollo para toda la región sur del país", declaró Paliza.
José Ignacio Paliza junto a Sigmund Freund, Víctor Pichardo, Igor Rodríguez y otros miembros de la comisión, durante el recorrido por la obra..

¿En qué fase se encuentra la construcción?

De acuerdo con las informaciones ofrecidas durante el recorrido oficial, el proyecto se encuentra actualmente en la fase previa al asfaltado de la pista de aterrizaje, cuya finalización estaría prevista para septiembre de este año.

Las autoridades también indicaron que se avanza en la construcción de áreas del campo aéreo, incluyendo la pista, la calle de rodaje y los sistemas de drenaje. La torre de control, según las estimaciones oficiales, podría estar lista para diciembre.

En paralelo, el IDAC —que recientemente anunció un plan de modernización de la navegación aérea en el país, incluyendo la instalación de un nuevo radar en Oviedo— inició el proceso de licitación para el equipamiento técnico del aeropuerto, que incluye sistemas de radio y navegación aérea.

Lo que se observa desde afuera: 5 de marzo de 2026

Sin embargo, lo que se ve desde el exterior contrasta con el discurso oficial. La zona de la construcción que colinda con la autopista Pedernales mantiene aún un aspecto boscoso y presenta poca actividad visible.

Así luce el aeropuerto desde el exterior.

Así luce el trayecto desde Oviedo hasta el aeropuerto de Cabo Rojo: autopista Pedernales.
Así se observa desde el exterior la construcción del Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, cuyos trabajos se desarrollan en la comunidad de Tres Charcos. La obra es visible desde la autopista Pedernales, vía que conecta el municipio de Oviedo con esa zona de la provincia.

Un aeropuerto de €62 millones para el "sur profundo"

La construcción de este proyecto fue anunciada en marzo de 2024, con un presupuesto que asciende a aproximadamente €62 millones (unos RD$3,961 millones). El diseño contempla una pista de 3.1 kilómetros de longitud y 60 metros de ancho, además de una calle de rodaje (taxiway), zonas de parada y seguridad, franja de seguridad de pista, plataformas de estacionamiento para aviones Boeing 777 y diversas obras de drenaje.

El interés por dotar a Pedernales de una terminal aérea internacional no es nuevo. Ya en 2022, una empresa coreana había mostrado interés en la construcción del aeropuerto, cuando la inversión se estimaba en US$80 millones.

Pieza clave del proyecto turístico Cabo Rojo

El aeropuerto forma parte del proyecto turístico Pro Pedernales, considerado una de las principales iniciativas del Gobierno para impulsar el desarrollo económico y turístico en la región sur del país. Las autoridades sostienen que esta infraestructura permitirá mejorar la conectividad aérea de la zona y facilitar la llegada de turistas internacionales hacia Cabo Rojo y otras áreas de Pedernales.

El destino turístico ha dado pasos significativos en los últimos meses. En enero de este año, durante la Feria Internacional de Turismo (Fitur 2026), el Fideicomiso Pro-Pedernales anunció la entrada en operación del Consorcio Cabo Rojo, una alianza público-privada liderada por el Grupo Puntacana junto a AFI Reservas y AFI Popular, que asumirá la dirección y gestión del proyecto. Este paso marcó la transición del rol estatal a la gestión privada del destino.

Además, en noviembre de 2025, Cabo Rojo recibió por primera vez dos cruceros de manera simultánea, consolidando el despegue del puerto como punto de llegada turística.

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