Acento consultó a sus lectores sobre si debe mantenerse el subsidio generalizado a los combustibles, una discusión que genera opiniones divididas entre quienes consideran que esta medida ayuda a contener el impacto de los precios en los bolsillos y quienes entienden que debe eliminarse para transparentar el costo real.
En X, el 54.2 % de los participantes respondió que sí debe mantenerse el subsidio, mientras que el 45.8 % indicó que no.
La tendencia fue más marcada en el portal de Acento, donde el 60.38 % de los lectores respondió afirmativamente, frente al 35.85 % que consideró que no debe mantenerse.
La rápida variación de los precios internacionales, especialmente la del diésel, está encareciendo la protección que el Gobierno ofrece a los consumidores dominicanos.
El ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, advirtió que de mantenerse el conflicto en el Medio Oriente, el subsidio a los combustibles podría alcanzar los RD$ 50,000 millones este año, por encima de lo previsto en el presupuesto gubernamental.
Díaz explicó que el riesgo no se mide únicamente por el precio del barril de petróleo. Según los datos, el crudo WTI se encontraba un 68 % por encima de su nivel de comienzos de año, mientras que el precio del diésel había aumentado un 130 % en el mismo período.
Para la semana del 26 de septiembre al 2 de octubre, el Gobierno estimó un subsidio a RD$ 1,800 millones, y situó el acumulado a la fecha en RD$ 36,000 millones.
Tanto el gasoil regular como el óptimo reciben un subsidio superior a RD$ 100 por galón, equivalente al 40 % y al 45 % de sus respectivos precios al consumidor.
Opiniones divididas en Instagram
Los comentarios de los lectores en Instagram mostraron argumentos a favor y en contra de la medida.
Erikson Del Rosario cuestionó que se mantengan los subsidios y planteó que estos deberían eliminarse para conocer el costo real de los combustibles.
“Deben quitar todo tipo de subsidio a todo tipo de organización, porque necesitamos ver la realidad de las cosas, ya que aquí pagamos uno de los combustibles más caros, y siempre disque se está subsidiando”.
En cambio, Nashaly Rodríguez defendió la permanencia del subsidio al considerar que contribuye a evitar aumentos mayores en los precios.
“Que sí. El subsidio es lo que nos ha salva’o de que los precios se disparen como en otros países”, comentó.
José Rodríguez también valoró el mecanismo como una forma de amortiguar el impacto de los aumentos internacionales en los consumidores.
“Uno se queja mucho, pero cuando ve lo que pasa en otros países donde la gasolina sube cada semana sin control, uno dice: menos mal que aquí por lo menos el Gobierno está poniendo de su parte para que eso no nos llegue directo al bolsillo”, expresó.
Otros lectores señalaron que, aunque el subsidio ayuda a contener los precios, los ajustes todavía se sienten en el presupuesto familiar.
“Que sí, el subsidio ayuda, pero igual uno siente el golpe en el bolsillo con tanto ajuste”, escribió el usuario dari88830.
Por su parte, darwi_ni33 sostuvo que eliminar el subsidio provocaría un aumento inmediato de los precios de los combustibles y un mayor impacto para los consumidores.
Los precios de las gasolinas y los gasoiles aumentaron entre RD$ 2 y RD$ 4 por galón hasta este viernes 2 de octubre, mientras el Gobierno destinó RD$ 1,770.65 millones en subsidios para la semana.
La gasolina premium pasará a venderse a RD$ 353.10 por galón, tras un aumento de RD$ 3, mientras la gasolina regular subirá RD$ 2 y se comercializará a RD$ 317.50.
El gasoil óptimo aumentará RD$ 4, hasta RD$ 306.10, y el gasoil regular subirá RD$3, para venderse a RD$ 270.80.
El GLP mantendrá su precio en RD$ 135.20 por galón, mientras el gas natural continuará en RD$ 43.97 por metro cúbico.
El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) atribuyó los ajustes al incremento de los precios internacionales de los derivados del petróleo, en un contexto marcado por el conflicto en Medio Oriente y las restricciones a la navegación por el estrecho de Ormuz.
De acuerdo con el MICM, el precio internacional del barril de gasolina rondó los US$ 160, mientras el gasoil regular se situó alrededor de US$ 180 y el gasoil premium en unos US$ 206. República Dominicana importa productos refinados, no petróleo crudo, según explicó la institución.
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