Una jornada de fiscalización efectuada en el Gran Santo Domingo dejó 14 ciudadanos haitianos detenidos, por presentar estatus migratorio irregular, y 46 motocicletas retenidas, informaron las autoridades.
El operativo, encabezado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y recibió el apoyo de organismos de seguridad, intervino 29 paradas de motocicletas en distintos puntos del Gran Santo Domingo.
La jornada, desarrollada entre el miércoles y este viernes, incluyó la participación de la Policía Nacional, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Dirección General de Migración (DGM) y la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD).
De acuerdo con los datos oficiales, fueron registradas 189 personas y fiscalizados 60 conductores en un operativo que recorrió corredores de alta circulación, desde la avenida Independencia hasta el 12 de Haina y desde la avenida John F. Kennedy hasta el entorno de la Feria.
Las inspecciones estuvieron dirigidas a verificar licencias de operación de las paradas, permisos municipales, documentación de los conductores, seguros obligatorios, licencias de conducir vigentes y el uso de cascos protectores, en cumplimiento de la Ley 63-17 sobre movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial.
Fiscalización incorpora controles migratorios y antidrogas
Además de las verificaciones relacionadas con el transporte, la Dirección General de Migración realizó controles sobre el estatus migratorio de personas extranjeras presentes en las paradas intervenidas, mientras que la DNCD efectuó inspecciones preventivas para detectar posibles sustancias controladas.
Como resultado de esas acciones, las autoridades reportaron la detención de 14 ciudadanos haitianos en condición migratoria irregular.
Posibles reubicaciones de paradas
Las autoridades informaron que aquellas paradas de motocicletas que generen obstrucciones al tránsito o afecten la movilidad urbana podrán ser reubicadas mediante coordinación entre el INTRANT y los gobiernos locales.
La medida forma parte de una estrategia de reorganización del transporte informal en motocicletas, un sector que moviliza diariamente a miles de usuarios en el Gran Santo Domingo y que ha sido objeto de cuestionamientos por problemas de seguridad vial, informalidad y ocupación del espacio público.
Un sector clave en la movilidad urbana
El motoconcho continúa siendo uno de los principales medios de transporte para amplios sectores de la población debido a su rapidez y bajo costo.
Sin embargo, especialistas y diversos sectores han planteado la necesidad de fortalecer los mecanismos de regulación, formalización y supervisión para reducir riesgos asociados a la seguridad vial y mejorar las condiciones del servicio.
La intervención se produce en medio de los esfuerzos oficiales por fortalecer el cumplimiento de la Ley 63-17 y ordenar el sistema de transporte terrestre.
En los últimos años, el debate sobre la regulación del transporte en motocicletas ha cobrado relevancia debido al alto número de accidentes de tránsito en el país y al crecimiento de las operaciones informales en áreas urbanas.
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