El vicepresidente ejecutivo de la Fundación Institucionalidad y Justicia (Finjus), Servio Tulio Castaños Guzmán, afirmó que es impostergable ordenar el sistema de tránsito terrestre y regular el uso de motocicletas en República Dominicana, al considerar que el transporte constituye uno de los problemas más graves que afecta a la sociedad dominicana.

Castaños Guzmán sostuvo que el crecimiento desordenado del parque vehicular, especialmente de unidades que no reúnen las condiciones adecuadas para circular y que ofrecen un servicio deficiente, incide directamente en la crisis del tránsito.

Señaló que la fragilidad institucional y la pasividad de las autoridades han permitido la expansión del uso de motocicletas como un sistema que opera, en la práctica, sin controles efectivos ni regulación real. A su juicio, esta situación ha propiciado la comisión de infracciones, hechos delictivos y un elevado número de accidentes de tránsito, agravando la seguridad vial y ciudadana.

Indicó que la ausencia de políticas públicas claras, la ineficacia en la aplicación de la ley y la falta de voluntad para imponer el orden constituyen elementos centrales en el agravamiento de la problemática.

El ejecutivo de Finjus advirtió que el desorden en el tránsito se ha intensificado hasta convertirse en una amenaza directa para la seguridad y la calidad de vida de la población. Consideró alarmante la frecuencia con que conductores de motocicletas violan normas como el irrespeto a la luz roja, la circulación por las aceras o en vía contraria, lo que genera incertidumbre y una creciente demanda social de control efectivo en las vías públicas.

También expresó preocupación por la inexistencia de un sistema integral y eficiente de control del tránsito, así como por la falta de consecuencias reales para los infractores y de mecanismos adecuados de coordinación entre las autoridades competentes.

De acuerdo con datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), a diciembre de 2022 las motocicletas representaban el 56 % del parque vehicular, con un incremento de 6.6 % respecto al año anterior. Para inicios de 2026, las motocicletas registradas en el país ascendían a 3,872,238 unidades, equivalentes a aproximadamente el 58 % del total del parque vehicular.

A nivel internacional, citando datos del portal World of Statistics, señaló que la República Dominicana figura entre las naciones con mayores tasas de mortalidad por accidentes de tránsito per cápita, con 65 decesos por cada 100,000 habitantes, siendo los motoristas el grupo más afectado.

Ante este panorama, Castaños Guzmán consideró que ha llegado el momento de adoptar medidas urgentes y firmes, incluyendo la declaración de una emergencia nacional en materia de tránsito y la convocatoria de todos los sectores involucrados para coordinar soluciones.

Asimismo, planteó la necesidad de establecer y hacer cumplir sanciones más efectivas que disuadan las violaciones a la normativa, especialmente en casos de conducción temeraria.

“La seguridad y la calidad de vida de la población dependen de decisiones responsables y de una voluntad política firme para transformar el sistema de transporte”, concluyó.

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