La carretera que comunica Constanza con Valle Nuevo, unos ciento setenta y cinco metros antes de llegar a Rio Grande, presenta un riesgo inminente de colapso, sin que hasta la fecha el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) haya adoptado medida alguna. Esta situación persiste desde junio del año pasado, lo que evidencia una preocupante falta de atención y de mantenimiento.

Carretera deteriorada y no reparada

Resulta lamentable que, por ausencia de labores básicas de conservación, las carreteras del país continúen deteriorándose hasta alcanzar niveles críticos. En el tramo señalado, las cunetas se encuentran completamente colmatadas de sedimentos, sin haber sido limpiadas en varios años. Como consecuencia, el agua de escorrentía no circula por las cunetas, donde es controlada, sino que fluye sobre la calzada, cruza hacia el lado opuesto y erosiona el terraplén que sostiene la vía, comprometiendo seriamente su estabilidad estructural.

Inacción muy riesgosa

Para evitar el corte de esta vía y la posible ocurrencia de un accidente de gran magnitud, resulta imprescindible, como medida mínima e inmediata, la limpieza de las cunetas y una señalización adecuada del tramo afectado. Posteriormente, las acciones anteriores deben ser complementadas con la programación y ejecución de una intervención técnica integral que repare adecuadamente el área dañada. Es inadmisible que por no gastar unos miles de pesos hoy nos veamos obligados a gastar millones de pesos mañana.

Es de esperar que el MOPC no esté esperando a que ocurra una tragedia o se corte la vía para tomar las acciones correspondientes. Después de haber dejado transcurrir casi un año, sin intervención alguna, no sería posible justificar lo injustificable.

Inacción muy riesgosa
Inacción muy riesgosa

Juan José Castilla Martín

Ingeniero español en Seguridad Vial radicado en República Dominicana.

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