El copiloto omaní de un avión de Flydubai que viajaba de Dubái a Tel Aviv intentó hacerse con el control de la aeronave para estrellarla contra una terminal del aeropuerto israelí Ben Gurion, según los resultados de la investigación difundidos este viernes por la Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos. El sospechoso atacó al comandante con un hacha de emergencia en pleno vuelo, pero la intervención de pasajeros y miembros de la tripulación impidió que llevara adelante el plan.

El incidente ocurrió el 30 de septiembre, cuando el vuelo FZ1073 fue desviado a Arabia Saudita. Según el fiscal general emiratí, Hamad Saif al Shamsi, el proyecto del copiloto estaba inspirado en los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos. Las pesquisas también determinaron que había realizado dos vuelos anteriores entre Dubái y Tel Aviv para familiarizarse con la ruta y el aeropuerto.

El piloto, Smit Machchhar, resultó herido durante la agresión, pero consiguió abrir la puerta de la cabina, lo que permitió que otros pasajeros intervinieran para reducir al atacante. La aeronave pudo aterrizar en Arabia Saudita sin que el episodio terminara en una catástrofe.

Las dudas sobre los antecedentes del copiloto

El copiloto había trabajado para varias compañías aéreas, entre ellas Oman Air y Royal Air Maroc, antes de incorporarse a Flydubai en enero de 2026. Según informaciones difundidas previamente por medios como Al Arabiya y CNN, las autoridades omaníes lo habrían apartado de sus funciones por sus supuestas ideas extremistas. Esas versiones no forman parte de las conclusiones detalladas este viernes por la Fiscalía emiratí.

La investigación continúa para esclarecer los motivos del ataque, determinar si hubo otras personas involucradas y completar el análisis de las pruebas técnicas y digitales. Las autoridades no han presentado todavía una conclusión definitiva sobre posibles conexiones externas.

El caso también abrió interrogantes sobre los controles de seguridad en la aviación civil. Entre las cuestiones pendientes está cómo el copiloto pudo operar un vuelo con destino a Israel, pese a las informaciones sobre sus antecedentes profesionales. Omán e Israel no mantienen relaciones diplomáticas, aunque ese dato, por sí solo, no permite establecer que se haya producido una falla concreta en los procedimientos de contratación o autorización.

Unos pasajeros del vuelo de la compañía flydubai que tuvo que aterrizar de emergencia desembarcan el 30 de septiembre de 2026 en el aeropuerto de Ben Gurion, en la ciudad israelí de Lod

Netanyahu y Trump apuntan a una posible conexión externa

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, afirmó tras el incidente que las autoridades investigaban si el copiloto había actuado por encargo de alguien. También sostuvo que el sospechoso había sido objeto de un proceso de radicalización islamista, sin presentar públicamente detalles que permitieran establecer una conexión con una organización concreta.

El presidente estadounidense, Donald Trump, advirtió que Washington respondería con dureza contra Irán si se demostrara que Teherán estuvo detrás del episodio. Sin embargo, los datos difundidos por la Fiscalía de Emiratos no establecen hasta el momento una relación entre el ataque y el Gobierno iraní.

La investigación sigue abierta, mientras las autoridades buscan reconstruir cómo se preparó el intento de secuestro y si el copiloto actuó por su cuenta. El anuncio de este viernes aporta por primera vez detalles oficiales sobre el objetivo que, según la Fiscalía, perseguía el sospechoso: estrellar el avión contra una terminal del principal aeropuerto de Israel.

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Con información de Reuters y EFE.

France24

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