El profesor investigador Norberto José Rojas Mercedes ha desarrollado una herramienta digital para inspeccionar el estado de los puentes y elevados, modernizando la gestión de la infraestructura vial nacional.
Esta innovación permite que los técnicos debidamente entrenados realicen evaluaciones estructurales directamente desde un teléfono móvil para alimentar una plataforma de datos centralizada.
El sistema recopila información detallada sobre la ubicación y las condiciones físicas de las estructuras a través de un formulario digital integrado.
La herramienta analiza parámetros de la superestructura, subestructura y el entorno hidráulico para facilitar la toma de decisiones estratégicas en tiempo real.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones podrá identificar prioridades de intervención y optimizar la inversión pública gracias a la precisión del aplicativo.
Rojas Mercedes presentó el funcionamiento de la aplicación ante la Comisión de Supervisión de Infraestructuras Públicas ante el Cambio Climático.
El protocolo técnico utiliza estándares internacionales adaptados al contexto dominicano para calificar automáticamente el estado de cada obra evaluada.
El sistema genera informes técnicos detallados que incluyen geolocalización automática, registros fotográficos y un análisis de la vulnerabilidad sísmica.
La planificación del proyecto contempla la inspección progresiva de los aproximadamente 2,500 puentes existentes en todo el territorio de República Dominicana.
El geólogo Osiris de León y el ingeniero Leonardo Reyes Madera, director de la Onesvie, supervisan la validación de esta tecnología en el ámbito estatal.
La fase de prueba de la plataforma se ejecutó exitosamente en las comunidades de Bayaguana y Jarabacoa con la participación de equipos técnicos oficiales.
Esta investigación recibió el respaldo financiero del Fondocyt, bajo la coordinación del Ministerio de Educación Superior, Ciencia y Tecnología.
El desarrollo fue liderado por un equipo de especialistas en ingeniería civil que incluyó a los ingenieros Emmanuel De Óleo Montero y Johanny Pérez Muñoz.
El uso de criterios científicos en la gestión de infraestructuras representa un avance fundamental para garantizar la seguridad vial en la red de transporte.
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