El Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC) obtuvo una patente de modelo de utilidad por un sistema de carga inteligente para vehículos eléctricos de uso individual, con lo que suma 16 registros de propiedad intelectual.
El certificado fue emitido por la Oficina Nacional de la Propiedad Industrial (ONAPI) bajo el número U20220118. La patente protege un “cargador de potencia eléctrica gestionable vía red”, diseñado para optimizar la carga de baterías de litio mediante monitoreo remoto, programación de ciclos y detección de fallas en tiempo real. Su vigencia se extiende por 15 años, hasta 2037.
El dispositivo fue desarrollado por los ingenieros Elys Henríquez, Víctor Pérez, Kynan O’Connell Temple y Luis Cabrera, junto al profesor Miguel Aybar. El sistema permite controlar el estado de la carga tanto de forma local como remota, ajustar el suministro energético y generar alertas ante anomalías. Además, integra un módulo de análisis para mejorar el rendimiento durante el proceso.
La innovación está orientada a vehículos eléctricos de movilidad unipersonal, como scooters, un segmento en crecimiento en entornos urbanos y que plantea retos en términos de infraestructura energética.
El desarrollo forma parte de las líneas de investigación de la institución en energía, sostenibilidad y tecnologías aplicadas, con apoyo del Centro de Emprendimiento e Innovación de la universidad durante el proceso de registro.
El otorgamiento de la patente coincide con un contexto de expansión de la movilidad eléctrica en República Dominicana, impulsada por iniciativas que buscan reducir el uso de combustibles fósiles. En ese escenario, este tipo de soluciones apunta a mejorar la eficiencia en los sistemas de carga, uno de los principales desafíos del sector.
Trayectoria en innovación
Con este registro, INTEC consolida su posición en el ámbito de la innovación tecnológica en el país. La universidad obtuvo su primera patente en 2014 y desde entonces ha acumulado 16 desarrollos en distintas áreas.
Entre estos figura una patente relacionada con la mejora de baterías recargables de ion-litio, con aplicaciones en dispositivos electrónicos, almacenamiento energético y movilidad eléctrica, resultado de investigaciones sostenidas en campos como nanotecnología y materiales avanzados.
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