¡Venció el plazo de renovación del marbete! ¿Cuáles son las consecuencias?

Con el vencimiento del plazo para renovar el Impuesto de Circulación de Vehículos (marbete), los propietarios que no realizaron el trámite dentro del período establecido quedan sujetos a recargos económicos, multas de tránsito y la posible retención del vehículo, conforme a las disposiciones vigentes.

De acuerdo con los esquemas aplicados por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), la renovación tardía conlleva el pago de un recargo adicional, que varía según el tipo de vehículo.

Se mantienen los montos correspondientes a las sanciones por no renovación durante el plazo establecido: RD$ 2,000.00 (recargo) a vehículos que no renueven antes del 31 de enero de 2026; RD$ 2,100.00 a vehículos que no renovaron el marbete 2024-2025 (RD$ 2,000.00 por concepto de sanción por no renovación + RD$ 100.00 por concepto de cesación administrativa); RD$ 3,100.00 a vehículos que no renovaron en el marbete 2023-2024 y años anteriores (RD$ 3,000.00 por concepto de sanción por no renovación + RD$ 100.00 por concepto de cesación administrativa).

A estas penalidades se suma el componente operativo. La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) está facultada para detener y retener los vehículos que circulen sin el marbete vigente durante los operativos de control en calles y carreteras. Esta medida podría implicar, además de la multa de tránsito correspondiente, gastos adicionales por concepto de grúa y custodia del vehículo, los cuales deben ser asumidos por el propietario para su liberación.

Las autoridades reiteran que circular sin marbete vigente constituye una infracción, aun cuando el conductor esté al día con las demás documentaciones o tenga la intención de renovar posteriormente.

Antecedente del período anterior

Según datos oficiales ofrecidos por la DGII tras el vencimiento del plazo en la temporada pasada, 1,702,009 vehículos renovaron el marbete dentro del período sin recargo, generando una recaudación de RD$2,835,408,000, lo que representó más del 90 % de la meta estimada.

En ese proceso, 191,015 propietarios no renovaron a tiempo, quedando automáticamente sujetos a multas y sanciones. La DGII reportó que la mayoría de los pagos se realizó a través de entidades financieras, seguidos por los canales digitales y las colecturías de la institución.

Recomendación a los conductores

Las autoridades fiscales y de tránsito exhortan a los propietarios de vehículos que no renovaron dentro del plazo a regularizar su situación lo antes posible, para evitar mayores recargos y contratiempos durante los operativos de fiscalización. Aunque el proceso continúa disponible con penalidad, circular sin marbete vigente expone al conductor a sanciones inmediatas y costos adicionales.