El puente se derrumbó el 14 de agosto de 2018 a las 11h36 hora local bajo una lluvia torrencial, precipitando al vacío decenas de vehículos. Giovanni Castellucci, exdirector general de Autostrade, ya en prisión por otro accidente mortal ocurrido en 2013 en un viaducto del sur de Italia, recibió la pena más dura. Fue condenado a 12 años de cárcel.
Al término del juicio, que se abrió en 2022, se le declarado culpable por negligencia y homicidio involuntario debido a posponer trabajos de mantenimiento. "Me siento responsable, pero no culpable", había declarado ante los jueces, a pesar del informe de los magistrados encargados de investigar esta catástrofe cuyas imágenes dieron la vuelta al mundo.
Coacusados
Los exnúmeros dos y tres de Autostrade fueron condenados a cinco años y medio y 11 años de prisión, respectivamente. Un antiguo alto cargo del Ministerio italiano de Infraestructuras y Transportes, encargado de la supervisión de las concesiones de autopistas, recibió una condena de cinco años de prisión.
Otros 28 coacusados -de un total de 57- fueron declarados culpables y condenados a penas de al menos un año y 11 meses de prisión, precisó la agencia de prensa Agi. "Hoy podemos decir que hay culpables por el asesinato de nuestros seres queridos", declaró al conocerse el veredicto Michele Matti Altadonna, hermano de una de las 43 víctimas.
"El derrumbe no fue una fatalidad, sino el resultado de graves errores y omisiones por parte de quienes debían garantizar la seguridad" de la obra, subrayó el viceministro italiano de Infraestructuras y Transportes, Edoardo Rixi.
Según los magistrados entre la inauguración del puente en 1967 y el derrumbe, 51 años después, no se realizaron las intervenciones mínimas de mantenimiento.
Con AFP
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