Gobierno plantea duplicar red de transporte masivo y llevarla a 73 kilómetros

El Gobierno proyecta llevar a 73 kilómetros la red de transporte masivo del país al finalizar la actual gestión, mediante la construcción y ampliación de líneas de metro, teleféricos y monorriel.

La información fue ofrecida por Jhael Isa Tavárez, director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), durante la segunda edición de LA Agenda Semanal, encabezada por el presidente Luis Abinader y dedicada al tema de infraestructura.

Isa explicó que al inicio de la gestión, en 2020, el país contaba con aproximadamente 35 kilómetros de redes de transporte masivo, correspondientes a las dos líneas del Metro de Santo Domingo y un teleférico. Según indicó, los proyectos en ejecución sumarían otros 38 kilómetros, para elevar la red nacional a 73 kilómetros.

Metro, teleféricos y monorriel

Entre los proyectos citados figuran el Teleférico de Los Alcarrizos, inaugurado en 2023, y el Teleférico de Santiago, que entró en operación en 2024.

También fue mencionada la ampliación de la capacidad de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, mediante la incorporación de nuevos vagones, así como la extensión de la Línea 2C, que amplió la cobertura del sistema ferroviario en la capital.

Otro de los proyectos principales es el Monorriel de Santiago, una obra de aproximadamente 13 kilómetros, con 14 estaciones y cuatro kilómetros adicionales correspondientes al patio-taller. De acuerdo con las autoridades, el sistema tendrá capacidad para transportar unos 20,000 pasajeros por hora y por sentido.

Isa señaló que las obras avanzan de manera significativa y que la circulación de los trenes está prevista para finales de este año.

Teleférico hacia Herrera y Pintura

El funcionario también se refirió al primer tramo del Teleférico de Santo Domingo Oeste, que conectará el kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura.

Según explicó, este tramo estaría listo a finales de este año y permitirá conectar a miles de usuarios con el sistema Metro. La segunda etapa contempla extender la conexión hacia otros sectores de Santo Domingo Oeste, con una proyección de culminación hacia finales de 2027.

Integración del transporte

Isa sostuvo que los proyectos forman parte de una estrategia integral de movilidad para conectar las principales entradas de Santo Domingo y Santiago con sistemas de transporte masivo.

En el caso del Gran Santo Domingo, señaló que la carretera Sánchez contará con conexión mediante teleférico, mientras que Pintura también estará integrada al sistema. El kilómetro 9 y la autopista Duarte estarán conectados mediante el Metro.

Hacia el este de Santo Domingo se proyecta, además, la construcción del Monorriel de Santo Domingo, con el objetivo de atender la demanda de transporte de una de las zonas de mayor crecimiento poblacional.

Terminales y corredores de autobuses

Como parte de la estrategia, el Gobierno contempla convertir las principales estaciones del sistema en puntos de conexión con autobuses interurbanos.

Isa explicó que en Los Alcarrizos se trabaja en el rescate de una terminal ubicada en la entrada del municipio, donde podrían llegar autobuses que actualmente utilizan la autopista Duarte para dirigirse hacia distintos puntos de Santo Domingo.

Un modelo similar sería implementado en Pintura y Haina, con espacios para recibir autobuses interurbanos y facilitar la conexión con los sistemas de transporte masivo.

Además de las obras ferroviarias y los teleféricos, el funcionario destacó la conexión de más de 400 kilómetros de redes de autobuses, como parte del proceso de reorganización del transporte público.