El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, informó este jueves que el túnel de la avenida Luperón con la avenida 27 de Febrero será inaugurado el próximo domingo 19 de julio, con una inversión de RD$ 3,300 millones, financiada con recursos provenientes del acuerdo entre el Gobierno y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).

Según explicó el funcionario, tras el acto de inauguración la infraestructura quedará habilitada de inmediato para el tránsito, por lo que desde la noche del domingo los conductores podrán circular por el nuevo paso a desnivel.

“Se va a inaugurar el domingo en la tarde y de inmediatamente la vía quedará habilitada al tránsito. Desde el domingo en la noche los vehículos transitarán libremente. Por aquí pasará 2,500 vehículos por hora”, sostuvo.

Estrella aseguró que la obra está diseñada para impactar la congestión vehicular en un punto clave de conexión del Gran Santo Domingo y que, una vez en operación, los usuarios “van a notar en la práctica” la reducción de los tapones. En declaraciones a periodistas, señaló que el cruce por el área —en condiciones normales— puede realizarse en “30 a 45 segundos, menos de un minuto”, aliviando el taponamiento en las inmediaciones de la Plaza de la Bandera.

Durante un recorrido por la zona, se observó a brigadas contratistas del Ministerio de Obras Públicas trabajando a ritmo acelerado en los ajustes finales del túnel, de cara a la inauguración encabezada por el presidente Luis Abinader.

Entre las novedades de la intervención vial, el funcionario destacó la incorporación de dos nuevos retornos: uno en dirección norte–sur y otro en sentido contrario, antes de cruzar por la Plaza de la Bandera. De acuerdo con lo informado, estos cambios buscan agilizar el flujo en la parte exterior de los trayectos y mejorar la logística de movilidad en el corredor.

El proyecto contempla un viaducto con una extensión de 1.02 kilómetros21 metros de ancho y cuatro carriles, conectando de norte a sur la avenida Luperón. Además, estará equipado con videovigilancia y cámaras bajo la supervisión del Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1, así como un sistema de drenaje para desaguar el agua que se acumule en el tramo intervenido.

Estrella también se refirió a los costos de la solución vial y señaló que la inversión total se ejecutó en fases. “Son dos etapas… lo que fue pintura costó alrededor de dos mil y pico de millones de pesos. Esto son tres mil trescientos millones de pesos. Lo que es toda esta solución vial aquí”, expresó.

El Ministerio de Obras Públicas indicó que la infraestructura se ejecutó con fondos derivados del acuerdo con Aerodom, destinados a obras en beneficio de comunidades del Gran Santo Domingo y otras demarcaciones del país. La intervención, añadió el funcionario, completa la logística de movilidad tanto en este trayecto como desde el desnivel de la Isabel Aguiar, con el objetivo de mejorar la circulación en uno de los puntos de mayor carga vehicular del Distrito Nacional.

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