En medio de las tensiones por el control del corredor del Este, el transportista Antonio Marte, presidente de Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), calificó como una amenaza para la estabilidad del transporte interurbano nacional la posible entrada de Caribe Tours a esa ruta y advirtió que la disputa podría generar un conflicto de gran magnitud en el sector.
Marte fundamentó su rechazo en cifras de operatividad, destacando que las rutas hacia Higüey y Bávaro cuentan con autobuses de 12 ruedas y capacidad para 90 pasajeros. Según el dirigente, existe una sobreoferta que mantiene unidades paralizadas por falta de usuarios.
"La guerra que aquí se va a dar, con un solo permiso, va a ser más grande que la de Medio Oriente".
Antonio Marte, presidente de Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra)
Durante una entrevista en el programa ¿Y tú, qué dices? de Acento, la empresa Caribe Tours anunció acciones legales contra el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para exigir permisos de operación en la zona este de República Dominicana.
La compañía denunció la existencia de un monopolio que ha bloqueado su entrada a estas rutas durante años, a pesar de cumplir con los requisitos.
El conflicto se centra en la interpretación del artículo 50 de la Constitución, el cual consagra la libertad de empresa y prohíbe los monopolios privados. No obstante, la norma permite excepciones autorizadas por ley cuando responden a razones de interés público o beneficio estatal.
El Estado dominicano tiene el mandato de prevenir prácticas de competencia desleal y garantizar un entorno de libre mercado. El enfrentamiento entre los gremios y la empresa privada reabre el debate sobre la reorganización de un sistema históricamente marcado por el control de rutas.
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