La pista del Aeropuerto Internacional Cabo Rojo, en el municipio de Oviedo, provincia Pedernales, entró esta semana en la fase de asfaltado, uno de los hitos más visibles del proyecto turístico más ambicioso que impulsa el Gobierno dominicano en la región sur del país. El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, encabezó este jueves 21 de mayo un recorrido de inspección junto a autoridades aeroportuarias y contratistas para verificar que la obra avanza conforme al cronograma establecido.
La meta es clara: que el aeropuerto esté habilitado para recibir sus primeras aeronaves en febrero de 2027.
Una obra que toma forma en el sur olvidado
El recorrido contó con la presencia del director ejecutivo del Departamento Aeroportuario (DA), Víctor Pichardo; el ministro de Administración Pública y director del Fideicomiso Pro Pedernales, Sigmund Freund; el titular del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, así como autoridades provinciales y municipales.
Previo al recorrido de campo, los funcionarios sostuvieron una reunión técnica con los contratistas del proyecto, donde recibieron informes detallados sobre el estado de cada intervención: el campo aéreo, la zona de taxiway, el sistema de drenaje, el edificio terminal y la torre de control. En esa instancia también se identificaron puntos pendientes, algunos de ellos atrasados por las condiciones climáticas.
"Este proyecto está planificado para el mes de febrero del próximo año, y podrá recibir las primeras aeronaves en una operación que va en crecimiento, en la medida en que la demanda así lo requiera"
Por su parte, Pichardo fue más preciso sobre el alcance institucional del compromiso: "Todo esto garantiza que la obra aeroportuaria estará hábil a partir del mes de febrero del próximo año", sostuvo, al tiempo que anticipó que el presidente Luis Abinader será quien anuncie formalmente el inicio de operaciones a comienzos de 2027.
El aeropuerto, pieza clave de un proyecto mayor
El Aeropuerto Internacional Cabo Rojo no es una obra aislada. Es la infraestructura de acceso de un polo turístico que el Gobierno dominicano lleva años construyendo en una de las provincias históricamente más postergadas del país. Pedernales, fronteriza con Haití y alejada de los grandes centros urbanos, ha sido durante décadas sinónimo de aislamiento y escasa inversión pública.
El proyecto Pro Pedernales busca revertir esa realidad. En enero de 2026, en el marco de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid, el Fideicomiso Pro Pedernales anunció la incorporación del Consorcio Cabo Rojo, liderado por el Grupo Puntacana, como socio estratégico para la gestión y operación del destino. La apuesta es posicionar a Cabo Rojo como un nuevo polo turístico de clase internacional en el Caribe.
Paliza adelantó que, en paralelo al aeropuerto, se prevé la apertura de los primeros hoteles en la zona durante 2027, "de tal manera que se pueda ir perfilando de manera integral todo este gran proyecto".
El cronograma es ajustado. Quedan menos de nueve meses para que la pista esté operativa, y aún hay trabajos pendientes. La visita de este jueves fue, en parte, una señal política de que el Gobierno no pierde de vista el plazo comprometido.
Compartir esta nota
Sigue leyendo
{{#volanta}}{{volanta}}{{/volanta}}