Cómo funcionan las cajas negras de autos que llevan ya casi todos los vehículos en EEUU (y que ahora son obligatorias en Europa)
Cada vez más vehículos incorporan, como los aviones, un "registrador de datos de incidencia" que guarda datos significativos antes y después de un accidente.

Quizás nunca te has fijado, pero ese aparato que probablemente lleve tu auto instalado debajo del asiento del conductor es una "caja negra" que, como las de los aviones, registra todos los datos significativos que pueden ser utilizados en caso de accidente.Cerca del 99,5% de los vehículos nuevos en Estados Unidos ya circulan con una de estas cajas, oficialmente denominada "registrador de datos de incidencias".La Unión Europea los ha hecho obligatorios a partir de este mes de julio para todos los autos nuevos.El registrador o "caja negra" recoge ciertos datos durante los segundos previos a un accidente, así como en los instantes después de producirse.Factores como la velocidad, si el conductor accionó el freno, si hubo un fallo técnico o el funcionamiento de los sistemas de seguridad como los cinturones o los airbags quedan grabados en el dispositivo.También puede registrar las condiciones meteorológicas en el momento del impacto, o la fuerza del mismo.La "caja negra" va atornillada al chasis debajo del asiento del conductor y está conectada a la centralita del auto.Sus datos se pueden obtener as través del puerto OBD (siglas en inglés para On Board Diagnostics), el sistema de diagnóstico que llevan instalado la mayoría de los vehículos, o a través de un puerto del propio dispositivo. En caso de accidente, estos datos pueden ser interpretados para intentar averiguar las causas de un siniestro. En la Unión Europea, los datos no serán accesibles a cualquiera, tan solo a las autoridades competentes.
Estándar
En Estados Unidos, excepto aquellos vehículos muy antiguos, la práctica totalidad de los autos lo llevan. En realidad no existe una ley federal que lo exija -como sí ha hecho ahora Bruselas para los autos nuevos en Europa-, pero se trata de una prestación estándar en la mayor parte de los modelos de fabricantes como Ford, Toyota, Honda, Chrysler, Honda o GM.Noticias relacionadas