Le Corbusier, quien fue uno de los abanderados de la construcción modular y prefabricada y hacía referencia en sus escritos a la Casa Voisin – que ya hemos visto en un artículo anterior de esta misma serie- reseñó estos modelos creados por G. Voisin en su L’ Espirit Nouveau nº2 de 1920, y planteas a su vez su proyecto de Casas Loucher, de fabricación/ construcción en serie, en el año 1928.
Aunque no se puede decir que sea una construcción ligera en su totalidad, estos modelos de viviendas estaban pensados para ser construidos con parte de sus cerramientos en material ligero, prefabricado e industrializados, es decir fabricados en un taller y llevados a la obra para su montaje inmediato.
Los cerramientos verticales quedarían resueltos con paneles prefabricados, anclados a una estructura de perfiles de acero. Aunque se definen los cerramientos como prefabricados y ligeros (en algunos casos se sugiere madera y en otros zinc), estos quedan vagamente definidos en la documentación del proyecto.
Estos modelos, que no llegaron a ser construidos, serían un tipo de viviendas adosadas, que contarían con un muro medianero de mampostería que separaría una vivienda de la otra. La cubierta se plantearía plana, con paneles prefabricados y una capa de grava sobre estos aunque no transitable.
Aunque en el proyecto, Le Corbusier, no hace ningún énfasis especial sobre sistemas o elementos constructivos que mejoren las prestaciones energéticas del mismo, sí que es cierto que de alguna manera intentaba siempre dotar a sus proyectos de un carácter de complicidad con su entorno y las características climáticas del lugar. En todo caso queda claro en sus propias palabras su inclinación hacia la industrialización:
“…¿No se podrían fabricar casas? Este es un estado del espíritu muy acorde con la época […]. La casa ya no será esa cosa pesada y que pretende desafiar los siglos, el objeto opulento por el cual se manifiesta la riqueza; será una herramienta, como lo es el auto…”
La Maison de l’Homme
Varios años más tarde en1963, en Zurich, Le Corbusier proyecta la Maison de l’Homme la cual se lleva a cabo después de su muerte. Esta galería y museo que originalmente sería concebida en hormigón completamente, y aunque si conserva una base de hormigón, sería finalmente construida en metal y vidrio.
Se diseña con un concepto de cubierta-paraguas de chapa de acero, bajo la cual se emplazarían los módulos habitables con las medidas del Modulor y una adecuada escala humana. Igual que en el “Cabanon de Vacances” en este proyecto se desarrollaron unidades cubicas de 2,26 por cada lado por ende de fácil organización y disposición en el lugar de construcción.
El pabellón consta de dos plantas, una terraza y la cubierta principal. Aunque este obra se caracteriza por la gran singularidad de sus formar, lo cierto es que también se puede tomar como un ejemplo válido de prefabricación y posible industrializada del quehacer constructivo, pudiendo ser factibles de ser replicados y fabricados en serie los módulos estándar de vidrio y acero creados por el arquitecto.
Otros proyectos
Ciertamente podríamos hacer referencia a otros proyectos de construcción, industrializada, prefabricada e incluso modular relacionados con el genio del Maestro, pero cabe destacar uno que aunque solo se llevo a cabo a nivel de prototipo fue un manifiesto de las ideas de Le Corbusier en cuanto a estos temas y de cara al nuevo mundo.
Nos referimos a la Casa Aluminaire de Albert Frey que había colaborado con Le Corbusier en Paris y que presenta la misma en la exposición Allied Arts and Building Products, organizada en el marco de la 45° exposición de la Architectural League en Nueva York en 1931.
Los materiales predominantes eran el aluminio, el acero y el vidrio. La piel del edificio estaba compuesta por paneles de chapa de aluminio ondulado sobre asilamiento térmico. Su primer emplazamiento fue en el Grand Central Palace de Nueva York, Luego fue vendida y vuelta a ensamblar en Syosset en Long Island, estado de Nueva York, Estados Unidos.
Cabe preguntar cuál (¿?) es la razón para que estos procesos de industrialización y prefabricación ligera no llegaran más allá de una declaración de intenciones……¿?
Hasta la próxima.