Super Tucano: imputados mantienen silencio a ley de dos meses para conclusión de investigación

Foto: Fuente externa/Acento.com.do / Leonel Fernández junto a Peña Antonio en avión Super Tucano.

SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Cuatro meses fue el plazo cedido al Ministerio Público para que concluya las investigaciones del caso de soborno en la compra de los aviones Super Tucano que envuelve una suma de 3.5 millones de dólares e involucra a militares, empresarios y legisladores.

Dicho plazo fue otorgado el pasado mes de mayo y tiene a bien concluir en septiembre del presente año; empero a pesar de haber sido desempolvado con nuevos interrogatorios, uno de los imputados se negó a responder las preguntas del procurador general de la República, Jean Alain Rodríguez.

El exsecretario de las Fuerzas Armadas, exgeneral Rafael Peña Antonio, no contestó los cuestionamientos producidos durante un interrogatorio encabezado por el procurador Rodríguez y la procuradora Especializada en Persecución contra la Corrupción Administrativa (PEPCA), Laura Guerrero Pelletier.

Entre el 2009 y 2010, el coronel Piccini Núñez realizó varios viajes a Brasil para reunirse con ejecutivos de la empresa Embraer en el marco de las negociaciones para compra de los aviones militares por un costo de 93 millones de dólares.

“Las preguntas estuvieron basadas en el interrogatorio anterior entonces dada que la mayoría de las preguntas son las mismas, el general se abstuvo de declarar”, resaltó el abogado de Peña Antonio, Perfecto Acosta.

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Peña Antonio fue interrogado tras dos días de haber sido llevado a la Pepca el único imputado que guarda prisión preventiva, el coronel de la Fuerza Aérea de la República Dominicana (FARD), Carlos Piccini.

Piccini arribó a las 9 y 30 de la mañana del pasado lunes 19 de junio y salió a largas horas de la tarde del mismo día. El coronel también negó ofrecer declaraciones a la prensa, mientras su abogado calificó de abuso el hecho de que por el caso de corrupción sea el único que se encuentre bajo prisión.

“Por simplemente mandar unos correos electrónicos que no han sido comprobados”, destacó su abogado Alejandro Tejeda a la salida del interrogatorio.

En tanto, el 21 de junio los empresarios Daniel Aquino Hernández y Daniel Aquino Méndez también fueron citados, pero a diferencia de los demás imputados su interrogatorio solo duró una hora.

Tras concluir los diez meses establecidos para que el Ministerio Público presente la investigación y aun no habiendo agotado el proceso requerido, todavía no han sido citados otros señalados en un inicio como parte de los que participaron en el delito de soborno.

A pesar de ese tiempo la investigación de la justicia dominicana se inició en el año 2014, días después de que el periódico norteamericano The Wall Street Journal informara de una indagatoria dirigida por el Departamento de Justicia de Estados Unidos, conjuntamente con las autoridades brasileñas, sobre un supuesto soborno de US$ 3.5 millones entregado por la empresa Embraer, de Brasil, a un coronel dominicano y otros US$ millones a un senador para facilitar la venta de las aeronaves al gobierno de República Dominicana.

Carlos Piccini

El coronel Carlos Piccini, quien después de haber sido dado de baja fue reintegrado a las filas militares y designado director de proyectos militares primero de la Fuerza Aérea Dominicana (FAD) y luego del Ministerio de Defensa antiguo Ministerio de las Fuerzas Armadas, es acusado de recibir el soborno de US$ 3.5 millones entregado por la empresa Embraer de Brasil, para la compra de los aviones.

En ese entonces fue expulsado de las filas militares por estafa, entregas de cheques sin fondos y abuso de confianza. Una comisión del alto mando militar recomendó el 18 de febrero de 1999 la cancelación del entonces teniente coronel Piccini Núñez, luego de recibir y confirmar más de 20 querellas en contra del oficial por supuestas estafas.

Pero 10 años después de su expulsión y sin motivos legales a favor, el coronel Piccini fue reintegrado por el entonces jefe de Estado Mayor  de la Fuerza Aérea Dominicana (FAD), general Rafael Peña Antonio, y designado director de Proyectos Especiales de esa institución para manejar las negociaciones en la compra de los aviones Super Tucano.

Entre el 2009 y 2010, el coronel Piccini Núñez realizó varios viajes a Brasil para reunirse con ejecutivos de la empresa Embraer en el marco de las negociaciones para compra de los aviones militares por un costo de 93 millones de dólares, de ese monto el oficial habría recibido un soborno de US$ 3.4 millones, según un investigación de las autoridades norteamericanas.

En 2010, el referido oficial dirigió las negociaciones en la compra grado a grado de equipos de seguridad y vigilancia para la frontera terrestre con Haití, con la empresa española ARPA por el monto de 12 millones de euros.

El historial del oficial Piccini, que habría cobrado US$3.4 millones de peaje por los Tucanos

Peña Antonio

El exsecretario de las Fuerzas Armadas, mayor general piloto Pedro Rafael Peña Antonio, fue señalado como principal defensor de la adquisición de los aviones Super Tucano, participando en una sesión en el año 2008 que se llevó a cabo en el Senado de la República donde todos los participantes coincidieron en la necesidad de comprar los equipos (en este caso los aviones Tucano) para reforzar la lucha del combate a las drogas.

Allí nadie en la reunión cuestionó el precio de los aviones Tucano, ni se preguntó si se hizo o no una licitación, ni las razones por las que Estados Unidos no recibió una solicitud de donación del gobierno dominicano, tomando en cuenta que los aviones eran para evitar el envío de drogas a ese país.

El Mayor General Piloto Pedro Peña Antonio expresó su satisfacción por la invitación cursada por el Senado de la República, en su calidad de Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Dominicana, para defender un tema de vital trascendencia para el futuro de esta Nación, como es la solicitud de aprobación del contrato de financiamiento para la obtención de los medios que permitan cumplir con el sagrado deber de combatir los vuelos ilícitos provenientes del narcotráfico y crímenes organizados.

Argumentó que la elección de los aviones Super Tucano, como herramienta vital de detección y visualización ante actos violatorios de nuestras leyes, representa el consenso maduro y sopesado de las Fuerzas Armadas Dominicanas, en especial de la Fuerza Aérea Dominicana, institución a la que está encomendado por ley, garantizar la soberanía e integridad del espacio aéreo nacional.

La aprobación de este préstamo por más de $93, 000,000.00 millones de dólares para la adquisición de las referidas aeronaves y su apoyo logístico pagadero a doce años, mediante la especialización de fondos provenientes de las tasas aeronáuticas y aeroportuarias, debe ser vista como una necesaria e impostergable decisión a tomar.

Piccini, Vincho, Pelegrín y Peña Antonio defendieron con afán la compra de los Tucano

Los empresarios

A los empresarios Daniel Aquino Méndez y Daniel Aquino Hernández, se les dictó presentación periódica e impedimento de salida del país por el vínculo de sus empresas en la trama de soborno en la compra de los Super Tucano.

Una de las empresas que según la investigación del Ministerio Público sirvió vía en el proceso de soborno, fue Kantor Business Group, Ltd, propiedad de Daniel Aquino Méndez.

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